推介会现场。陈仕优摄

　　会上，广西壮族自治区政协副主席钱学明、重庆市人民政府口岸和物流办公室副主任胡红兵出席会议并致辞。钱学明表示，2021年广西北部湾港集装箱吞吐量突破600万标箱，增速连续四年位列全国沿海主要港口第1位，海铁联运班列从2017年的178列增长到2021年的6117列，年均高速增长142%。

　　推介会以线上+线下的方式举行，围绕“共建陆海新通道，共享发展新机遇”主题，重点对通道班列班轮、跨境班列、航空货运等产品，以及中国—马来西亚“两国双园”、南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园、广西北部湾国际生鲜冷链项目进行推介，发布了西部陆海新通道北部湾国际门户港重大项目建设成果。会上还举行了广西北部湾港—西藏海铁联运测试班列发车仪式，标志着通道海铁联运班列线路已正式实现西部地区全覆盖。

　　广西发展和改革委员会党组成员樊一江在会上介绍，西部陆海新通道自建设以来取得了四大成效：一是平陆运河等大能力运输通道形成加快；二是北部湾港海联运班列等通道物流规模持续扩大；三是现代物流体系持续完善；四是临港产业园等通道产业聚集成效明显。他还表示广西目前对西部陆海新通道建设实施了一系列的支持政策，欢迎国内外各方一同参与西部路海新通道重大基础项目的建设中，共同深化重点领域的合作，共享机遇，共谋发展。

　　当前，国家将西部陆海新通道列为“十四五”重大工程，纳入国家综合立体交通主骨架的7条走廊进行布局，将北部湾港列为国际门户港和国际枢纽海港，以北部湾港为离境港的陆路启运港退税试点政策已正式实施，西部陆海新通道建设迎来重要历史机遇。（完）